Łódzkie stawia na mobilność. W Toporowie (gm. Wierzchlas), w bezpośrednim sąsiedztwie powstającej infrastruktury rowerowej, odbyło się wyjazdowe posiedzenie Zarządu Województwa Łódzkiego; wydarzenie, które symbolicznie połączyło strategię z jej realnym wdrażaniem.

[POSŁUCHAJ] Zapis audio konferencji prasowej

Celem wizyty w Powiecie Wieluńskim była prezentacja oraz przyjęcie Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej w Województwie Łódzkim – dokumentu, który ma stać się fundamentem budowy spójnej, nowoczesnej sieci tras rowerowych. Spotkanie było także okazją do zaprezentowania potencjału regionu i inwestycji już realizowanych w terenie.

Jedną z najważniejszych jest budowa drogi rowerowej Ruda–Kamion, prowadzącej w kierunku Załęczańskiego Parku Krajobrazowego. To blisko 7 kilometrów malowniczej trasy powstającej w dolinie Warty – miejscu o wyjątkowych walorach przyrodniczych i turystycznych. Inwestycja obejmuje nie tylko drogę o nawierzchni asfaltowej ale także rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo oraz przestrzeń sprzyjającą rekreacji.

Jak podkreśliła Marszałek Województwa Joanna Skrzydlewska, miejsce spotkania nie jest przypadkowe.

– Spotykamy się w miejscu symbolicznym – na planowanym przecięciu tras rowerowych województwa łódzkiego, tj. trasy regionalnej nr 224 oraz trasy krajowej nr 17, czyli tzw. Velo Warty. Właśnie dobiegają końca prace przy budowie drogi rowerowej, która powstała z dofinansowaniem środków unijnych kwotą ponad 8 mln zł i dzięki temu powstało blisko 7 km malowniczej trasy – zaznaczyła.

Marszałek zwróciła również uwagę na szerszy kontekst inwestycji:

– To ważny moment dla całego regionu, bo pokazuje, że mobilność w województwie łódzkim przestaje być tylko hasłem, a staje się realnym kierunkiem rozwoju. Rower staje się dziś środkiem transportu, który wspiera ochronę środowiska, ogranicza emisję i jednocześnie poprawia komfort życia mieszkańców. To odpowiedź na rosnące potrzeby bezpiecznego i aktywnego przemieszczania się.

Podczas spotkania symbolicznie przekazano staroście powiatu wieluńskiego Maciejowi Brysiowi oznaczenia tras rowerowych – regionalnej nr 224 oraz krajowej nr 17. Takie tabliczki będą sukcesywnie pojawiać się na wszystkich szlakach planowanych w ramach polityki rowerowej.

Gospodarz powiatu, starosta wieluński Maciej Bryś, nie krył satysfakcji z realizowanej inwestycji:

– Ponad 8 milionów złotych dofinansowania to dla naszego powiatu ogromna radość. Wierzę, że takich oznaczeń i takich inwestycji będzie coraz więcej, bo to realny impuls do rozwoju turystyki i promocji naszego regionu – podkreślił.

Wicemarszałek województwa Piotr Wojtysiak, wskazał na praktyczny wymiar przyjętej polityki.

– Polityka Rozwoju Mobilności Rowerowej to krok w przyszłość, który sprawdził się już w innych samorządach. To dobrze przygotowany dokument – urzędnicy wykonali tu naprawdę solidną pracę, precyzyjnie określając kierunki rozwoju. Dziś przechodzimy od planów do wdrożenia. Te trasy będą łączyć województwo i prowadzić przez jego najpiękniejsze zakątki. Cieszę się, że to właśnie w Wieluniu ogłaszamy przyjęcie tej polityki – mówił.

Głos zabrała także  wicemarszałek woj. łódzkiego  Agnieszka Ryś, podkreślając znaczenie konsekwentnych działań i wykorzystania środków europejskich.

– To moment, w którym rozwój infrastruktury rowerowej staje się świadomym i odpowiedzialnym wyborem samorządów. Spotkanie nad Wartą pokazuje jedno – rowerowa przyszłość województwa łódzkiego właśnie nabiera tempa – zaznaczyła.

W spotkaniu uczestniczyli samorządowcy z Powiatu Wieluńskiego i Gminy Wierzchlas, przedstawiciele Sejmiku Województwa Łódzkiego, a także wójt gminy Pątnów.

Osoby zainteresowane rozwojem polityki rowerowej  mogą śledzić stronę – rowery.lodzkie.pl, która stanowi praktyczne źródło informacji dla wszystkich miłośników dwóch kółek. Znajdziemy tam mapy tras rowerowych, propozycje wycieczek, aktualności dotyczące inwestycji oraz szczegóły związane z rozwojem sieci rowerowej w regionie.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego